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Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés

Paris, Frankreich
Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra + Associés
© Métra + Associés

Das Büro Metra + Associés hat den Îlot Le Garance im 20. Arrondissement von Paris fertiggestellt, und zwar mit dem Bau einer Kinderkrippe mit 66 Plätzen und der Erweiterung des Collège Lucie Faure, gemeinsam mit den assoziierten Architekten ARTÉO architectures. 2015 hatte die Architektin Brigitte Metra bereits die erste Bauphase übergeben: Werkstätten und Stellplätze für rund 190 Busse der RATP sowie 29.250 m2 Büroflächen für das Ministère de l’Intérieur.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Nathalie Carne
© Nathalie Carne

Kontext und Lage

Das Projekt liegt im Quartier Pyrénées in Paris, genauer an der Rue des Pyrénées, wo das Ministère de l’Intérieur und das Collège untergebracht sind; die Krippe wird dagegen von der Rue des Maraîchers aus erschlossen. Das 11.197 m2 große Grundstück erstreckt sich in Nord-Süd-Richtung, unweit der Porte de Vincennes.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra+Associés
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Auf diesem Grundstück war Ende des 19. Jahrhunderts der alte Busbetriebshof der RATP errichtet worden. Die Halle sollte modernisiert, vor allem aber in ihrer Kapazität erweitert werden. Das veranlasste die RATP, ein gemischt genutztes Projekt anzustoßen. So konnte das Verkehrsunternehmen seinen strategisch günstigen Standort mitten bei den Nutzern behalten und zugleich seinen Grundbesitz durch die Nachverdichtung aufwerten. Heute bietet das gemischte Ensemble rund 2.000 Arbeitsplätze.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra+Associés
© Métra+Associés

Die zweite Gelegenheit bot sich dem Collège Lucie Faure, das auf zwei Standorte verteilt war: einen direkt neben dem Grundstück an der Rue des Pyrénées, den anderen in der Nähe des Pariser Périphérique. Die Stadt Paris als Bauherr der öffentlichen Einrichtung nutzte die Chance, alle Räume an einem Ort zusammenzuführen. So wurde die frühere Straße, die das Grundstück vom Collège trennte, geschlossen und zum Pausenhof umgewidmet. Damit der Stadtraum weiterhin durchquert werden kann, entstand zwischen dem Collège und dem Ministère de l’Intérieur ein neuer Durchgang.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Philippe Ruault
© Philippe Ruault

Ein ganzer Stadtblock mit 84.800 m2

Einen ganzen Block zu bauen ist selten, in Paris erst recht. Dieses Privileg, das der Architektin Brigitte Metra 2005 zugesprochen wurde, erlaubte es ihr, sämtliche Grenzen zu zeichnen, vor allem aber die der Leere, hier eines 2.600 m2 großen Gartens. Von einem architektonischen Projekt zu sprechen, fällt schwer; eher handelt es sich um ein Stück Stadt, das durch Einschnitte, mal verglast, mal offen, in einzelne Gebäude gegliedert wurde.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra+Associés
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Phase 1 umfasst das Busdepot samt Wartung der RATP sowie die Räume des Ministère de l’Intérieur, einschließlich Stellplätzen. Dieser erste Teil wurde im August 2015 für 137 Millionen Euro übergeben. Die zweite Phase fasst eine Kinderkrippe mit 66 Plätzen und die Erweiterung des Collège Lucie Faure unter einer gemeinsamen Hülle zusammen und umfasst 3.420 m2 Geschossfläche (SHON) bei Kosten von 10 Millionen Euro.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra+Associés
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Farbe als Mittel der städtebaulichen Einbindung

Die Architektin Brigitte Metra, frühere Projektleiterin bei Jean Nouvel, entschied sich, jede Grenze des PLU voll auszuschöpfen, was beim Garance zu einer unterbrochenen Dachlinie führte. Die Fassaden sind von der Schichtung der Fassadenpaneele geprägt. Lackierte Stahlpaneele und mal siebbedruckte, mal transparente Gläser sind in einer Ebene ausgebildet und erinnern an die Bewegung der Busse, die das Untergeschoss beleben. Die Fassadenverkleidung beginnt im Süden mit einem leuchtenden Rot und wird über Bordeauxrot nach und nach weiß, je näher sie im Norden dem Collège Lucie Faure kommt. Die Farbwahl ergibt sich aus der gegenüberliegenden Bebauung: Das Rot geht auf die rosafarbene Fassade des Lycée Hélène Boucher und der nahen Sozialwohnungen zurück.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Philippe Ruault
© Philippe Ruault

Die Fassade der Schuleinrichtung ist dagegen rauer. Die Horizontalität tritt zurück, da die Paneele aus formgeprägtem Verbundbeton (Acrytherm von Rebeton) vertikal gewellt sind. Zum Innenhof hin kleidet sich das Collège in weiße CCV-Paneele von CMEG, die künftig von Kletterpflanzen bewachsen sein sollen.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Philippe Ruault
© Philippe Ruault

Ein 2.600 m² großer Garten von Michel Desvigne

Das Herz des Blocks gehört dem Grün, inszeniert vom Landschaftsarchitekten Michel Desvigne. Der Garten ist von den Einschnitten aus zu sehen, die das Projekt auflockern, und zieht sich mit Kletterpflanzen an den Laubengängen empor. Diese Pflanzen, in Pflanzkübeln auf den Laubengängen verankert, verdecken große Öffnungen in der Fassade aus eloxiertem Aluminium.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Michel Bodi
© Michel Bodi

Phase 1: Busdepot der RATP und Ministère de l’Intérieur

Das Busdepot samt Wartung der RATP liegt etwa 21 Meter tief. Der Busbetriebshof, der sich über 4 Ebenen unter Straßenniveau erstreckt, wird durch Glasdächer im Garten belichtet. Das Ministère de l’Intérieur, dessen Sitz an der Place Beauvau liegt, bringt in diesem Gebäude, das den Garance urbaner wirken lässt, sieben seiner Abteilungen unter.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Philippe Ruault
© Philippe Ruault

Phase 2: Erweiterung des Collège Lucie Faure und Kinderkrippe mit 66 Plätzen

Das Collège belegt die ersten drei Geschosse des letzten Gebäudes auf dem Gelände. Dort befindet sich auch eine Sporthalle, die direkt vom neuen Pausenhof aus zugänglich ist. Die Kinderkrippe mit 66 Plätzen nimmt die beiden obersten Geschosse des Gebäudes ein. Sie verfügt über zwei Höfe, auf jeder Ebene einen, mit Blick auf den Garten. Die Öffnungen machen die beiden Nutzungen ablesbar: Das Collège mit seinen hohen Anforderungen an das Tageslicht wird über Fensterbänder belichtet, die der Krümmung der Fassade folgen. Die Krippe besitzt schmalere Öffnungen, die zufällig angeordnet sind. Den Innenausbau übernahm das Büro Artéo architectures.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Nathalie Carne
© Nathalie Carne

Technische Entscheidungen

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra+Associés
© Métra+Associés

Drei Untergeschosse für die Busse der RATP zu bauen, machte die Planung nicht einfacher. Besondere Maßnahmen zur Einhaltung der Brandschutzvorschriften führten zu einer Verdopplung der Lüftungs- und Entrauchungsöffnungen. Die Decke, die beide Nutzungen trennt, widersteht zudem 4 Stunden lang dem Feuer.

Îlot Le Garance in Paris von Metra + Associés – © Métra+Associés
© Métra+Associés
  • Bauherr: Icade, RATP, Ville de Paris
  • Architekt: Metra + Associés
  • Landschaftsarchitekt: Michel Desvigne
  • Assoziierte Architekten für die Gestaltung der Innenräume von Collège und Krippe: ARTÉO architectures
  • Tragwerksplanung: Artelia
  • Haustechnikplanung: Artelia
  • Fassadenplanung: Arcora, Pelletier
  • Umweltplanung: S’PACE Environnement, Optime
  • SiGeKo (SPS): AXCE Sécurité
  • ICPE: Apsys
  • ESSP: Cronos Conseil
  • Akustik: Altia
  • Umweltzertifizierung: Enexo
  • Küchenplanung: Spooms
  • Generalunternehmer: Eiffage Construction
  • Fotos: Philippe Ruault, Michel Bodi, Métra & Associés
  • November 2005: Wettbewerb
  • Dezember 2006: Baugenehmigung
  • Januar 2012: Baubeginn
  • August 2015: Übergabe der Phase 1
  • Februar 2016: Beginn der Arbeiten an Phase 2
  • August 2018: Übergabe der Phase 2
  • Grundstücksfläche: 11.197 m²
  • Fläche: 84.800 m²
  • Budget: 150.000.000 €
Bildnachweise
  • © Nathalie Carne
  • © Métra+Associés
  • © Philippe Ruault
  • © Michel Bodi
  • © Métra + Associés

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