Bridge, der künftige Orange-Hauptsitz in Issy-les-Moulineaux von Jean-Paul Viguier et Associés

Der Telekommunikationsanbieter Orange bezieht bis 2020 einen neuen Firmensitz in Issy-les-Moulineaux, den das Büro Jean-Paul Viguier et Associés entworfen hat. Das Projekt, dessen Bauarbeiten am 3. Oktober 2018 begonnen haben, umfasst 58.000 m²Fläche auf 10 Geschossen. Altarea Cogedim und Crédit Agricole Assurances treten als Bauherren auf, mit der Ausführung ist Bouygues Bâtiment beauftragt.

Kontext und Standort

Das Grundstück am Pont d'Issy liegt gegenüber der Île Saint-Germain im Westen von Paris und markiert den Eingang zur Stadt Issy. Die Architekten sollten daher ein Zeichen für dieses Areal setzen, das sich zum Seine-Ufer und zur Île Saint-Germain öffnet. Das Projekt steht dem Sitz von Canal+ auf der gegenüberliegenden Seineseite gegenüber. Der Standort profitiert von der Straßenbahn, die direkt am Gebäude vorbeiführt, sowie von einer RER-Station.

Bridge, der künftige Orange-Hauptsitz in Issy-les-Moulineaux von Jean-Paul Viguier et Associés – © Jean-Paul Viguier et Associés, Paris — © Jean-Paul Viguier et Associés, Paris

Ein erstes, aufgegebenes Projekt

Das Projekt in Issy-les-Moulineaux hatte einen Fehlstart. Ursprünglich sollte nach einem von Constructa für Crédit Agricole Assurances ausgelobten Wettbewerb ein 200 Meter hoher Büroturm entstehen. Mit der Planung waren das Büro de Portzamparc und das Büro Pietri betraut. Obwohl der Bauantrag bereits eingereicht war, wurde der Turm vom Investor aufgegeben.

Vom Immobilienprojekt zu Bridge, dem weltweiten Hauptsitz von Orange

Altarea Cogedim startete anschließend im Auftrag von Crédit Agricole ein neues, bescheideneres Projekt ohne die Auflagen für Hochhäuser (IGH). Erst in der Phase der Ausführungsplanung entschied sich der Telekommunikationsanbieter Orange, in diesem Gebäude seinen weltweiten Hauptsitz unterzubringen, der nun den Namen Bridge trägt.

Im Gespräch mit der Redaktion von Actuarchi erklärt der Projektarchitekt Yann Padlewski, dass der Einstieg von Orange „erhebliche Änderungen“ am ursprünglichen Projekt nach sich gezogen habe.

Ein gemeinsamer Sockel für Bridge

Der neue Bürobau und die Eiffel-Halle stehen auf einem gemeinsamen Sockel, einem Untergeschoss mit bis zu vier Ebenen. Dort finden 475 Pkw-Stellplätze und 86 Motorradstellplätze Platz. Auf Höhe des Atriums wurden Pflanzgruben vorgesehen, in die Bäume der Gattung Ficus gesetzt werden.

Die Eiffel-Halle: versetzt und saniert

Eine Besonderheit des Standorts in Issy-les-Moulineaux ist eine Eiffel-Halle. Wie im PLU festgelegt, wird die Halle „als Element des kollektiven Gedächtnisses des Ortes“ weiterverwendet, erläutert der Architekt. Das Büro Jean-Paul Viguier et Associés nutzte die Gelegenheit, das Bauwerk entlang der Rue Rouget de Lisle neu zu positionieren, sodass es beim Eintritt in die Stadt Issy-les-Moulineaux im Vordergrund steht.

In der Eiffel-Halle sollen Restaurants, Geschäfte und ein Coworking-Bereich Platz finden; die gesamte Halle wird öffentlich zugänglich sein. Dieser Logik folgend haben die Architekten zwischen dem Neubau und der Eiffel-Halle eine öffentliche Promenade eingefügt. Bemerkenswert ist, dass die Halle schon vor dieser Baustelle „zahlreiche Eingriffe in ihre Struktur erfahren“ hat, so der Architekt Yann Padlewski.

Ein dichtes, aber offenes Projekt

Orange geht es mit dem neuen weltweiten Hauptsitz insbesondere darum, seine auf verschiedene Gebäude der Hauptstadt verteilten Teams zusammenzuführen. Da das Projekt, wie bereits erwähnt, kein Hochhaus mehr ist, führte die Unterbringung der 3.000 Orange-Mitarbeiter und der Besucher auf dem 12.483 m² großen Grundstück zu einer hohen baulichen Dichte. Auf dem Areal stehen zudem die Eiffel-Halle und ein Fußweg.

Um die Wirkung eines massigen Baukörpers aufzubrechen, setzten die Architekten zunächst an der Fassade an, um Akzente zu schaffen und ihre Linearität zu durchbrechen. Das zeigt sich in großen Auskragungen von bis zu 15 Metern. Im Innern entschieden sich die Architekten für ein großes Atrium, das von zwei großen Brücken mit 40 Metern Spannweite überspannt wird. Sie nehmen Arbeitsflächen auf, ohne den Tageslichteinfall im unteren Teil des Gebäudes zu beeinträchtigen. Diese großen Brücken spiegeln sich auch im Namen des Gebäudes wider: Bridge.

Das Atrium erstreckt sich über 80 Meter Länge bei 30 Metern Höhe. Der Architekt Yann Padlewski, Partner im Büro Jean-Paul Viguier et Associés, kommentiert: „Orange scheint äußerst entschlossen, für seinen weltweiten Hauptsitz offene Räume zu bewahren“.

Ein eigener Grundriss für jedes Geschoss

Wie die Schnitte des Projekts zeigen, hat jedes Geschoss eine andere Grundfläche. Durch dieses Spiel aus Vor- und Rücksprüngen entstehen zahlreiche Balkone, die im Atrium bepflanzt werden. Dass die beiden Brücken auf unterschiedlichen Ebenen liegen, trägt dazu bei, die Räume individuell zu gestalten. Projektleiter Yann Padlewski weist zudem darauf hin, dass „die Gesamtabstimmung eines Projekts mit kaum Wiederholungen und zahlreichen Besonderheiten, die hohe Anforderungen an die technische Koordination stellen“, ein wesentlicher Teil der Komplexität beim Bau von Bridge sei.

Technische und ökologische Entscheidungen

In der Gebäudetechnik soll das Projekt Bridge mit den Labels HQE Exceptionnel, BREEAM Excellent und Effinergie+ zertifiziert werden. Der Orange-Hauptsitz wird an das Fernwärmenetz (CPCU) angeschlossen und erhält zudem Solarpaneele auf dem Dach. Das Atrium, das thermisch als Pufferzone dient, wird natürlich belüftet. Die Fassaden erhalten eine hochwertige Wärmedämmung und eine hohe Luftdichtheit. Einige Fassaden sind zudem als Doppelfassade ausgeführt. Bei den ökologischen Fragen, die von den Fachplanern Elioth (HQE) und Égis Bâtiments (Haustechnik) betreut werden, ist schließlich ein hoher Luftwechsel auf den Büroetagen mit Wärmerückgewinnung über Wärmetauscher vorgesehen.

Die Fassadenplanung liegt beim Ingenieurbüro Arcora. Die Fassaden des Gebäudes Bridge werden zu etwa gleichen Teilen mit Metall und Glas bekleidet. Beim Metall „bestehen die Paneele aus einem steifen Edelstahlgitter (vertikaler Wechsel aus Leerraum und Edelstahlstäben, die 50 % Blickdichte ergeben)“, erläutert der Architekt gegenüber der Redaktion von Actuarchi. Und weiter: „50 % Öffnung, um einen guten Luftdurchtritt zu gewährleisten, denn die blickdichten Flügel, die die natürliche Lüftung der Büroräume sicherstellen, sitzen unmittelbar hinter diesen Gittern“.

Das Orange-Gebäude Bridge wird im Sommer 2020 fertiggestellt

Nachdem Orange das Gebäude im September 2017 ausgewählt hatte, blieb den Architekten nur ein Jahr, um die Pläne zu überarbeiten und an die künftigen Nutzer anzupassen. Das Gebäude, dessen Grundstein im Oktober 2018 gelegt wurde, soll im Sommer 2020 übergeben werden. Ein „sehr eng getakteter Zeitplan für Planung und Bau“, so der Architekt Yann Padlewski.