Arc en ciel von Bernard Bühler in Bordeaux, Frankreich

Das Projekt „Arc en ciel“ des Büros Bernard Bühler entsteht am Eingang des Viertels Grand Parc, an der Ecke der Rues Portmann und Huyard sowie der Avenue Emile Counord in Bordeaux. Das Gebäude weckt die Fahrgäste der Bordelaiser Straßenbahn mit kräftigen Farben. Das Programm umfasst rund vierzig Wohnungen sowie Büros.

Das Büro wendet erneut sein Prinzip der Gliederung der Gebäudeebenen an (siehe Artikel vom 16. April). Im Sockel befinden sich rund dreißig Stellplätze, verteilt auf zwei Geschosse und hinter Metallgittern verborgen. Diese schützen die Bewohner vor Diebstahl und dienen später als Rankgerüst für Kletterpflanzen.

Im ersten Obergeschoss sind Büros untergebracht. Es ist vollständig verglast und markiert den Übergang zwischen den verschiedenen Verkehrsströmen und den Wohnungen. Die fünf obersten Geschosse sind dem Wohnen vorbehalten. Die Betonstruktur verschwindet hinter mehrfarbigen Lamellen aus Stadip-Verbundglas, sichtbar bleiben nur die Deckenrandverkleidungen der horizontalen Tragelemente. So entsteht eine Pufferzone zwischen den Wohnungen und dem Quartier.

Der Rhythmus der Fassaden wird durch verglaste „Bow-Windows“ durchbrochen, die an drei Fassaden vorspringen. Dahinter verbergen sich die Terrassen: Sie bieten den Mietern einen ungehinderten Ausblick, ohne dass diese vom Nachbarn eingesehen werden. An der vierten Fassade reihen sich die farbigen Boxen in die Fassadenebene ein.

Die großzügig bemessenen Laubengänge sind Orte der Begegnung zwischen den Bewohnern; sie sind von den Wohnungen abgerückt, sodass ein Zwischenraum entsteht. Da durchgesteckte Wohnungen angestrebt wurden, ist dies wenig vorteilhaft, wo die Laubengänge unmittelbar an den Öffnungen entlangführen.

Bemerkenswert ist, dass die Wohnzimmer durchgängig zu den Loggien hin orientiert sind, sodass die Wohnungen das gesamte notwendige Tageslicht erhalten. Die Glaslamellen sind je nach Bedarf unterschiedlich weit voneinander entfernt. Der Luftraum zwischen ihnen macht das Gebäude zu einer lichten, luftigen Struktur. Das Architekturbüro wollte damit den Gedanken der Bewegung aufgreifen, der die Straßenbahn bei ihrer Arbeit begleitet.